{"id":19,"date":"2015-01-18T17:18:16","date_gmt":"2015-01-18T20:18:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marina-jacare-village.com\/wordpress\/?page_id=19"},"modified":"2020-06-04T09:10:59","modified_gmt":"2020-06-04T12:10:59","slug":"bienvenue","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.marina-jacare-village.com\/wordpress\/","title":{"rendered":"Bienvenue"},"content":{"rendered":"

Soyez les bienvenus \u00e0 MARINA JACAR\u00c9 VILLAGE\u2026, au littoral de la Paraiba et au Br\u00e9sil en g\u00e9n\u00e9ral.<\/span><\/p>\n

\"bienvenue_marina\"<\/a>Les informations qui suivent sont le r\u00e9sultat de compilations, de traductions et de commentaires communiqu\u00e9s par les nombreux avigateurs qui ont fait escale \u00e0 Jacar\u00e9 et ont cotoy\u00e9 le littoral Br\u00e9silien\u2026Elles n\u2019ont de valeur que si elles sont actualis\u00e9es ; vous \u00eates donc les bienvenus sur notre page \u00ab Contact \u00bb pour nous faire part de vos exp\u00e9riences et commentaires \u2026 http:\/\/www.marina-jacare-village.com\/wordpress\/nous-contacter\/<\/a><\/p>\n

L\u2019entr\u00e9e du port de Cabedelo, au Br\u00e9sil est situ\u00e9e sur la pointe extr\u00eame Est du continent Sud Am\u00e9ricain.
\n\u00ab Jacar\u00e9 \u00bb (ce qui signifie Ca\u00efman, mais vous aurez bien du mal \u00e0 en trouver un !) est \u00e0 2 milles derri\u00e8re le port (07\u00b002\u2019S, 34\u00b051W) dans l\u2019estuaire abrit\u00e9 du rio Para\u00efba ; c\u2019est une escale connue de bouche \u00e0 oreille depuis les ann\u00e9es 70, r\u00e9put\u00e9e calme et s\u00fbre, avec un chenal d\u2019entr\u00e9e bien balis\u00e9, de jour comme de nuit (ce qui n\u2019est pas souvent le cas sur la c\u00f4te du Br\u00e9sil \u2026).<\/p>\n

LISTE DES WAYPOINTS Atterrissage sur Cabedelo et acc\u00e8s au mouillage et \u00e0 la Marina de Jacar\u00e9:<\/span><\/strong><\/p>\n

\"carte\"<\/a><\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
NOM<\/td>\nLATITUDE<\/td>\nLONGITUDE<\/td>\n<\/tr>\n
CBD 01<\/td>\n06\u00b056,250\u2019 S<\/td>\n34\u00b048,600\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
CBD 02<\/td>\n06\u00b056,280\u2019 S<\/td>\n34\u00b048,930\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
CBD 03<\/td>\n06\u00b056,420\u2019 S<\/td>\n34\u00b049,300\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
CBD 04<\/td>\n06\u00b056,540\u2019 S<\/td>\n34\u00b049,570\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
CBD 05<\/td>\n06\u00b057,250\u2019 S<\/td>\n34\u00b050,520\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
CBD 06<\/td>\n06\u00b057,920\u2019 S<\/td>\n34\u00b050\u2019690\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
CBD07<\/td>\n06\u00b058,800\u2019S<\/td>\n34\u00b050,220\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
CBD-F1<\/td>\n06\u00b058,860\u2019S<\/td>\n34\u00b050,160\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
JCR 01<\/td>\n06\u00b059,070\u2019S<\/td>\n34\u00b050,230\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
JCR 02<\/td>\n06\u00b059,480\u2019S<\/td>\n34\u00b050,470\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
JCR03<\/td>\n07\u00b000,280\u2019S<\/td>\n34\u00b050,920\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
JCR04<\/td>\n07\u00b001,460\u2019S<\/td>\n34\u00b051,450W<\/td>\n<\/tr>\n
JCR05<\/td>\n07\u00b002,160\u2019S<\/td>\n34\u00b051,400\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
MARINA<\/td>\n07\u00b002,00\u2019S<\/td>\n34\u00b051,000\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n
Main Dock<\/td>\n07\u00b002,117\u2019S<\/td>\n34\u00b051,357\u2019W<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comments:<\/strong>
\nCBD<\/strong>= cabedelo, JCR<\/strong>=jacare.<\/p>\n

Horaires des mar\u00e9es:\u00a0http:\/\/maree.shom.fr\/<\/a>harbor\/CABEDELO<\/p>\n

La c\u00f4te de cette r\u00e9gion a, entre autre, l’avantage de permettre la navigation \u00e0 la voile tant vers le Nord que vers le Sud, jusqu\u2019\u00e0 Salvador, toute l\u2019ann\u00e9e. Si vous avez l\u2019intention d’explorer la c\u00f4te Sud, il est tout \u00e0 fait d\u00e9conseill\u00e9 de toucher terre plus au Nord (Natal ou Fortaleza par exemple) car vous aurez \u00e0 faire face \u00e0 une c\u00f4te caract\u00e9ris\u00e9e par ses remont\u00e9es de fond, \u00e0 un fort courant contraire parall\u00e8le \u00e0 la c\u00f4te, \u00e0 des vents toujours de secteur Sud-Est, et \u00e0 de nombreuses plateformes p\u00e9troli\u00e8res le long de la c\u00f4te, parfois abandonn\u00e9es et pas toujours \u00e9clair\u00e9es de nuit\u2026<\/p>\n

Bref, si la destination du Br\u00e9sil est d\u00e9sormais une option attrayante pour sortir de la route trop classique des Antilles, c\u2019est aussi une r\u00e9gion \u00e0 la m\u00e9t\u00e9o stable toute l\u2019ann\u00e9e, sans aucune saison cyclonique ni autres tornades, sans raz de mar\u00e9e ni tremblement de terre, et avec des vents r\u00e9guliers qui oscillent entre 8 et 20 nds du secteur SE ou NE. La travers\u00e9e entre les \u00eeles Atlantiques du Cap Vert, de Sainte H\u00e9l\u00e8ne ou d’Ascension et Cabedelo\/Jacar\u00e9, est la route la plus courte pour traverser l\u2019Oc\u00e9an. C’est \u00e9galement une option attrayante : \u00e0 votre arriv\u00e9e vous trouverez l\u2019appui de la Marina Jacar\u00e9 Village, de quelques 40 places, dans un endroit vraiment ravissant (aux couchers de soleil renomm\u00e9s, sur une v\u00e9g\u00e9tation vierge de toute habitation)\u2026<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n